虚拟仪器具有强大的生命力和竞争力的原因在于其“可开发性”。
和“可扩展性”。
那么，汽车检测中的应用又如何创新？根据相关数据，虚拟仪器已在汽车中使用。
该领域的应用包括在汽车检查中的应用和在汽车内测试系统的IVDAS中的应用。
虚拟仪器在汽车仪器检查中的应用在汽车仪器大量生产时带来了另一个问题，即成品的检查问题。
仪表总成是现代汽车的信息中心，其生产质量与汽车的安全性和汽车的质量有关。
由于汽车仪器的更新，新产品继续出现，并且旧仪器尚未退出使用。
如何设计一种可以针对各种类型仪器的测试设备已经成为汽车仪器测试中一个重要而极其重要的问题。
具有实际意义的话题。
整个检测系统是通过NI的软件和硬件产品设计的。
根据仪器测试所需的各种模拟，数字，开关，K-Line，CAN和其他信号参数，NI的PXI系列板卡和中泰的PCM-536以及自制的可编程网络电阻和数据通信转换卡构成了硬件电路的一部分。
系统。
基于此，NI LabVIEW软件可用于设计整个测试系统。
最终目标是开发一个小型，灵活且高度可靠的便携式测试系统。
它可以在汽车仪表测试中为大多数汽车模型进行仿真和生产。
仪器需要采集的各种信号信息，并通过CAN接口与被测仪器通讯，从而实现车辆状态信息的实时反馈。
整个测试系统是通过NI的LabVIEW软件平台设计的。
实践证明，它不仅可以降低生产成本，提高检测效率，确保产品质量，而且完整的汽车智能数字仪器检测系统也适用于通用汽车仪器检测系统。
虚拟仪器在车载测试系统IVDAS中的应用作为最常见的汽车电子测试应用之一，车载测试系统IVDAS优于传统的车载测试系统，后者使用独立的数据记录器仅记录常规数据和警报。
IVDAS在记录和分析汽车中的各种传感器信号的同时，对测试系统的可靠性，便携性和开发也提出了更高的要求。
美国B＆amp; B公司基于NI的LabVIEW和PXI / SCXI开发了IVDAS。
该系统显示了虚拟仪器在测试领域中的灵活性。
各种信号调理模块都嵌入在SCXI机箱中。
模块的模式取决于信号的类型。
各种信号采集和处理的集成由LabVIEW程序完成。
IVDAS的优势来自使用PIX和SCXI带来的灵活性和可升级性。
可能的升级包括：增强的触摸屏功能，语音合成，语言识别，运动控制，GPS接收和中央控制单元。
虚拟仪器有什么问题？虚拟仪器为汽车行业的检测技术做出了巨大贡献，但其中的问题不容小under。
虚拟仪器的计算机程序是一种软件，会由于某些原因导致校准数据丢失或破坏，从而使读数偏离实际值。
另一方面，它可以人为修改，并且可以根据心理需要和操作人员的可能更改来更改数据。
关系的比例，导致伪造，从而降低了信誉度。
如何处理问题的发生？从技术上讲，法律法规的概念是僵化的。
所有新开发的虚拟仪器都必须形成特定的测量验证文件。
参数已修改的文件将自动生成隐藏文件，并且无法修改，从而将痕迹留给相关部门。
在管理方式上，新开发的虚拟仪器软件在通过鉴定之前，具有校准数据的监督管理系统。
系统规定，经验证的仪器不得在有效期内修改。
文件参数。
如果能够实现，它可以起到一定的抑制作用。
作为一项高科技技术，虚拟仪器已逐渐进入我们的生活，并已逐渐成为现实。
